Bremsen und Bremsanlage

 

Die Bremsanlage ist eines der wichtigsten Systeme im Kraftfahrzeug. Arbeiten an der Anlage sollten nur durch geschultes Fachpersonal vorgenommen werden, da ein Ausfall der Bremsanlage schwerwiegende Folgen für Mensch und Material haben kann.

Bremsflüssigkeitswechsel

  • Die Bremsflüssigkeit hat die Aufgabe, den im Hauptzylinder erzeugten Druck verlustfrei an die Bremszylinder weiterzuleiten.
  • Weil das System nicht 100%ig dicht ist gelangt im laufe der Zeit Wasser in das System, z.B. durch die Bremsschläuche am Bremssattel. Dadurch sinkt der Siedepunkt der Bremsflüssigkeit.
  • Durch starke Beanspruchung der Bremse kommt es zu sehr hohen Temperaturen und damit dann zur Dampfblasenbildung in der Bremsleitung. Gas im System bedeutet: einen Abfall des Bremsdrucks und somit der Bremswirkung, da Gase im Gegensatz zu Flüssigkeiten komprimierbar (zusammendrückbar) sind.
  • Wasser im System:
    • Bremsflüssigkeit ist in einem gewissen Maße hygroskopisch (wasseranziehend). Das hat folgenden Grund: dringt Wasser ins System ein vermischt es sich mit der Bremsflüssigkeit. Wäre sie wasserabweisend, würde sich das Wasser am Bremssattel sammeln und dort aufgrund der hohen Temperaturen gasförmig werden. Folgen (siehe Luft im System weiter oben)
    • Durch hohe Temperaturen entsteht Kondenswasser, das sich in der Bremsflüssigkeit sammelt und sie „altern“ lässt, was bedeutet, dass der Siedepunkt der Bremsflüssigkeit erheblich herabgesetzt wird.
    • Generell sollte daher die Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre spätestens gewechselt werden.

 

 

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